中力电动叉车电池出厂后到达用户外来能及时安装运用，形成长时间贮存，长时间贮存必然形成自放电会引起容量的缺乏。由于蓄电池长时间寄存是不正确的，要隔一段时间充一次电。

　　广州叉车电池正极板腐蚀，变形引起容量缺乏。

　　叉车电池正极板是影响该电池工作寿数的主要因素。电动叉车电池充放电循环的容量，尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。

　　正极板栅上活性物质软化掉落：

　　微观上活性物质中存在着大孔和微孔，大孔尺寸超越0.5cm，它是由许多小孔组成的，跟着放电循环的进行，活性物表面缩短，形成核心而成珊瑚状结构，多次放电循环运用小孔聚集增多，使大孔不断添加，破坏了正极结构，导致活性物掉落。

　　出现这些情况的主要原因是叉车电池大电流充放电所造成的。避免发生应确保充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。

　　正极板栅腐蚀变形：

　　板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成，但贮存温度越高，腐蚀速度越快，放电深度越深，腐蚀越严重。

　　电动叉车维修电池负极板硫酸盐化：

　　在正常工作中，负极板上的PbSO4颗粒小，放电很容易恢复为绒状铅，但有的时分电池内部生成了难以复原的硫酸铅，称为硫酸盐化。

　　引起负极盐化的原因很多，诸如放电后不能及时充电，电池长时间放置，引起严重的自放电，电解液浓度过高，长时间充电缺乏，高温下长时间放电，这种硫酸铅用常规办法很难复原，这样活性物质的削减必然影响到叉车电瓶的容量。